La Línea 7 de Metro de Santiago enfrenta nuevos retrasos, luego de una serie de dificultades que han afectado el avance de sus obras.
El presidente de Metro, Patricio Rey, explicó que el proyecto ha enfrentado problemas relacionados con hallazgos arqueológicos y con una máquina tuneladora utilizada para acelerar la construcción. La situación incluso derivó en el término anticipado de un contrato y un arbitraje para determinar los costos asociados.
Los problemas que enfrenta la Línea 7
Uno de los principales contratiempos estuvo relacionado con hallazgos arqueológicos y paleontológicos durante las obras. Según Rey, esta situación significó un sobrecosto de más de US$150 millones para el proyecto.
A esto se sumó un problema con una máquina tuneladora china, que debía facilitar la excavación de los túneles. Sin embargo, la máquina presentó fallas y Metro decidió cancelar un contrato cuyo monto superaba los US$240 millones.
De acuerdo a lo revelado a La Tercera, la tuneladora permanece en uno de los piques de la obra y no ha podido ser retirada. Por esta razón, Metro mantiene un arbitraje con el contratista, donde se deberán determinar los costos asociados al término del contrato y quién deberá asumirlos.
¿Cuándo estaría lista la Línea 7?
Los problemas también han tenido consecuencias en los plazos de construcción.
La fecha original de entrega estaba prevista para julio de 2028, mientras que actualmente la meta oficial apunta a diciembre de ese año.
Sin embargo, Rey reconoció que podrían existir nuevos impactos en el calendario debido al cambio en la modalidad de trabajo. “Es probable que tengamos impactos más allá de diciembre del 2028”, señaló.
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