La Región Metropolitana se prepara para uno de los proyectos más importantes en su transporte público. Se trata de las obras de la futura Línea 9 del Metro de Santiago, que promete beneficiar radicalmente a cerca de 2 millones de personas que habitan sectores aislados en la zona sur de la capital.
La construcción subterránea contempla una extensión de 27 kilómetros y la construcción de nada menos que 19 estaciones.
¿Lo mejor de todo? Según las proyecciones, su tiempo de viaje será solo de 35 minutos entre el centro de Santiago y la estación Plaza Puente Alto. Esto significaría una reducción del 28% en comparación con el trayecto actual, que bordea los 50 minutos, de acuerdo con Mega Noticias.
Así será la futura Línea 9
Los principales sectores a los que beneficiará esta nueva línea de metro serán La Legua, La Pintana y Bajos de Mena, cuyos vecinos podrán acceder de manera más directa al centro de Santiago.
Asimismo, el proyecto contará con la primera combinación cuádruple del sistema en la estación Cal y Canto, donde convergerán las líneas 2, 3, 7 y 9. Igualmente, la línea 9 incluirá seis combinaciones con otras líneas.
En lo que respecta a las comunas que recorrerá el trayecto, se espera beneficiar a los habitantes de Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto.
¿Cuándo entrará en funcionamiento?
De acuerdo con lo que informa la web de Metro, el Tramo 1, que contempla 10 estaciones, comenzará a funcionar en 2030. Este trecho comenzará en la estación Bio Bío hasta la futura estación ubicada en la Plaza La Pintana.
Por su parte, el Tramo 2 tiene previsto su inicio para el 2032. Este contará con 4 paradas que irán desde el norte de la estación Bio Bío hasta la estación Puente Cal y Canto.
Finalmente, el Tramo 3 se constituirá de las 5 estaciones restantes y comenzará a operar desde 2033. Su extensión irá desde el sur de la futura estación ubicada en la Plaza de La Pintana hasta la estación Plaza de Puente Alto.
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