Próximamente, la Región Metropolitana recibirá uno de sus proyectos más ambiciosos en su transporte público. Se trata de las obras de extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago, que promete beneficiar radicalmente a más de 90 mil personas del sector surponiente de la capital.
La construcción subterránea, que se proyecta para comenzar operaciones en 2027, contempla una prolongación de tres kilómetros de longitud hacia el poniente.
Esta obra reducirá en un 87% el tiempo de viaje de gran parte de los ciudadanos. Un tramo que actualmente toma 23 minutos a través del transporte superficial, demorará solo 3 minutos con esta extensión del metro.
Asimismo, quienes se trasladen desde el sector surponiente de la capital hasta la estación Los Leones en Providencia, tardarán solo 24 minutos. Con esto, se disminuirá en más de la mitad de los 54 minutos que toma el trayecto al día de hoy.
Así será la extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago
La extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago solo sumará una nueva estación: Lo Errázuriz, que se ubicará en la comuna de Cerrillos, justo en el límite de Maipú.
Además, esta nueva parada funcionará como una estación intermodal. Allí los pasajeros de Metro combinarán directamente con el futuro Tren Santiago-Melipilla de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Así, el recorrido completo de la Línea 6 se constituirá por las siguientes estaciones:
- Lo Errázuriz (Nueva estación terminal/combinación con Tren Santiago-Melipilla)
- Cerrillos
- Lo Valledor (Combinación Tren Nos-Estación Central)
- Pedro Aguirre Cerda
- Franklin (Combinación Línea 2)
- Bío Bío
- Ñuble (Combinación Línea 5)
- Estadio Nacional
- Ñuñoa (Combinación Línea 3)
- Inés de Suárez
- Los Leones (Actual estación termina/Combinación Línea 1)
Este no es el único proyecto del Metro de Santiago que se encuentra en preparación. También se espera la futura Línea 9, Línea 7, la Línea A que conectará el metro y aeropuerto, Línea 8 y la instalación de puertas para la Línea 1.