Un nuevo plan piloto comenzó a funcionar este lunes en Red Movilidad con el objetivo de reforzar el pago del pasaje y reducir los niveles de evasión en uno de los recorridos con mayor porcentaje de pasajeros que no validan su viaje.
La iniciativa, que se impulsó por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), a través del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), contempla 90 agentes antievasión que se desplegarán inicialmente en el recorrido 107.
¿Cómo funcionará el nuevo plan de Red Movilidad?
El recorrido 107 conecta 13 comunas de la Región Metropolitana, desde Peñalolén hasta Huechuraba. Actualmente, registra un nivel de evasión de 62,7%, mientras que el promedio de Red Movilidad llegó a 37,4% durante el primer semestre de 2026.
Con esto, las comunas en las que se desplegará el plan piloto de Red Movilidad son:
- Peñalolén
- La Reina
- Las Condes
- Vitacura
- Huechuraba
- Conchalí
- Renca
- Cerro Navia
- Quinta Normal
- Lo Prado
- Estación Central
- Cerrillos
- Maipú
Los 90 agentes se organizarán en equipos de tres personas por bus. Su labor será ubicarse en los accesos delanteros y traseros para solicitar a quienes ingresen que realicen la correspondiente validación del pasaje.
Además, el plan piloto de Red Movilidad contempla la cobertura de 21 frecuencias diarias, de lunes a viernes. Esto, principalmente durante los horarios punta: entre las 06:30 y las 08:30 horas y entre las 17:00 y las 20:00 horas.
Un punto importante es que los agentes tendrán un rol preventivo y disuasivo, pero no serán fiscalizadores. Por lo tanto, no podrán cursar multas ni aplicar sanciones a los pasajeros.
La primera etapa tendrá una duración de 30 días y considera una inversión cercana a los $100 millones. El objetivo del Ministerio de Transportes es evaluar los resultados y determinar si este modelo puede implementarse posteriormente en otros recorridos de Red Movilidad.
De acuerdo con la información entregada por Red Movilidad, la expectativa es que la presencia de los agentes permita reducir la evasión del recorrido 107 desde el actual 62,7% hasta un rango de entre 30% y 40%.