Transporte







Franco Basso: “Si no hay una política clara de favorecer a la gente en materia de transporte público, nadie va a optar por él”

Un estudio del CEP dice que en Santiago, Valparaíso, Concepción y otros lugares del país, la diferencia promedio entre usar el auto y el transporte público para ir al trabajo es de 17 minutos, cifra que aumenta a 20 en la capital y favoreciendo al primero. ¿Este será el único motivo por el que las personas no optan por las micros o colectivos?

Conversamos con el investigador del Observatorio de Movilidad Urbana UDP en #JunglaRP para analizar estos números además de otras propuestas y conocer así los problemas actuales del transporte público además del aumento de la flota de autos: “no hay que limitar su número, sino que su uso”.



Claudio Seebach: “Hoy ya es más barato operar un bus eléctrico, a pesar de que al principio su inversión es más alta”

En #JunglaRP hablamos con el vicepresidente ejecutivo de Generadoras de Chile sobre los beneficios de una sociedad más electrificada, como la posibilidad de que el Transantiago sea 100% eléctrico al 2031, el buen negocio de los taxis eléctricos y las repercusiones en la industria del cobre y litio. ¿Y si hacemos una ciudad modelo de la electricidad en Chile? Mientras se te viene a la mente la canción de Lucerito, te invitamos a escuchar la siguiente entrevista.